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小盈詢問道:“像我們這樣的交通運輸業(yè)企業(yè),是增值稅一般納稅人。7月的營業(yè)額是2000萬元,其中裝卸、搬運、倉儲等物流服務占40%,但是進項稅額不足,增值稅稅負增加明顯,這種情況很是困擾。今天有這樣的機會請到您這樣的專業(yè)代理記賬公司,還請多多指教。”
前海天盈財務回答道:“針對您這種情況,可以采取業(yè)務流程再造實現(xiàn)成本的降低。”小盈頓時眼前一亮:“愿聞其詳,十分感謝。”前海天盈財務繼續(xù)談道:“流程再造是通過對現(xiàn)有業(yè)務流程的梳理和重新組合優(yōu)化,實現(xiàn)節(jié)省企業(yè)成本的目的。不同的稅率差異,可以為企業(yè)開展業(yè)務、選擇供應方、集團內各關聯(lián)公司協(xié)作提供多種選擇和財稅規(guī)劃空間。”
【分析】
該企業(yè)40%的業(yè)務量為裝卸、搬運、倉儲等物流服務,這部分屬于純勞務收入為物流輔助服務,勞務成本較高,可抵扣進項少。根據稅法規(guī)定,交通運輸業(yè)適用稅率為9%,物流輔助服務適用稅率為6%。
為此,該企業(yè)可以通過分立重組將企業(yè)業(yè)務一分為二,在注冊公司時分別注冊業(yè)務單純的交通運輸公司和物流輔助服務公司,成立兩個獨立運營業(yè)務模塊公司。
【對比】企業(yè)業(yè)務流程再造,將稅負低的業(yè)務獨立出來。
籌劃前,7月應納銷項稅額180萬元。
具體計算:7月應納銷項稅額=2000x9%=180(萬元)
籌劃后,7月應納銷項稅額156萬元。
具體計算:7月應納銷項稅額=1200x9%+800x6%=156(萬元)。
【結果】
業(yè)務流程再造后,物流輔助業(yè)務收入800萬元,適用6%的稅率。進項稅額沒有改變的情況下,每月節(jié)省成本達24萬元。
政策依據
1.《財政部國家稅務總局海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》(財政部國家稅務總局海關總署公告2019年第39號)第一條規(guī)定:增值稅一般納稅人(以下稱納稅人)發(fā)生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物,原適用16%稅率的,稅率調整為13%;原適用10%稅率的,稅率調整為9% 。
《銷售服務、無形資產、不動產注釋》物流輔助服務,包括航空服務、港口碼頭服務、貨運客運場站服務、打撈救助服務、裝卸搬運服務、倉儲服務和收派服務。
2.《財政部稅務總局關于調整增值稅稅率的通知》(財稅(2018)32號)第一條規(guī)定:納稅人發(fā)生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物,原適用17%和11%稅率的,稅率分別調整為16%、10%。
3.《財政部國家稅務總局關于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》(財稅(2016)36號)附件1《營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》第十五條規(guī)定增值稅稅率:
(一)納稅人發(fā)生應稅行為,除本條第(二)項、第(三)項、第(四)項規(guī)定外,稅率為6%。
(二)提供交通運輸、郵政、基礎電信、建筑、不動產租賃服務,銷售不動產,轉讓土地使用權,稅率為11%。
(三)提供有形動產租賃服務,稅率為17%。
(四)境內單位和個人發(fā)生的跨境應稅行為,稅率為零。具體范圍由財政部和國家稅務總局另行規(guī)定。
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